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November 21, 2006

スポーツカー氷河期

スポーツカーの未来は益々厳しいものになっていく。
先日、TOYOTAがMR-Sの生産中止を発表した。
MR-Sの先代MR-2はミッドシップスポーツカーとして脚光を浴び、一時代を築いた。
SUPER GTでも活躍している。
スープラやセリカも消え、今後TOYOTAブランドとしてスポーツカーは出さないという。
寂しい・・・。

2002年8月の排ガス規制により、スポーツカーの名車が何台か幕を引いた。
その中にNISSAN ”SKYLINE” GT-Rも含まれている。
そしてとうとう販売面でも行き詰まり生産中止を余儀なくされたのだ。

現在の自動車マーケットは北米を意識しており、今後は中国も意識した商品開発になっていく。
そこではスポーツカーの需要は少ない。
よって、採算が取れないので投資はできないのだ。

そんな中、日産NEW SKYLINEを発表した。
V35からラグジュアリー感が増してしまったが、世の流れからやむを得ないところだろう。
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スポーツカーの生き残る道は、超スポーツカーだけなのか・・・。

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